В РЖД, внутри титульного спонсора «Локомотива», происходит оптимизация. Государственная корпорация избавляется от убыточных активов, желая решить свои финансовые проблемы.
Сначала на торги было выставлено здание Рижского вокзала в Москве. Теперь ищется покупатель для исторического депо «Лихоборы», построенного в 1907 году.
Речь идет о территории депо – его хотят отдать под застройку. Само здание депо должно остаться нетронутым, поскольку оно памятник архитектуры.
В связи с будущей продажей территории депо под угрозу встает будущее коллекции ретропоездов, располагающейся в «Лихоборах».
«Для сохранения ретропоездов, которые ждут своей участи в «Лихоборах», нужно и место, и деньги. Не так много, как еще недавно потратили РЖД на гоп-команду Рангника, который собирался строить топ-команду в «Локомотиве». Дословно – хотел «из паровоза сделать «Сапсан».
Кстати, среди экспонатов в «Лихоборах» – отечественный высокоскоростной поезд «Сокол». Его выпустили в начале 1990-х в единственном экземпляре, а потом прекратили разработки и решили, что лучше закупать те самые «Сапсаны»...» – написал журналист Артем Локалов.
- «Локомотив» идет в РПЛ на 3-м месте.
- Отставание от 1-го места – 2 очка.
- «Локо» не брал РПЛ с 2018 года.
